主持人： 網友朋友們大家好，今天我們很榮幸的邀請到了朔州市城市發展集團有限公司副總經理李乃棟做客我們的訪談，就“民福街提升改造工程”的相關問題與廣大網友進行交流,歡迎大家積極參與，您好！

　　李乃棟：主持人好，網友朋友們大家好！非常高興有這樣的機會和大家一起交流。

　　主持人：首先請您為大家介紹一下，民福街提升改造工程（西環路-文遠路）是如何規劃建設？目前工程進度如何？

　　李乃棟：民福街提升改造工程（西環路-文遠路）初步設計經市發改委于今年6月17日批復后，考慮到民福街為市區主干道，且人流量大，為緩解交通壓力，分兩個路段、兩個時段施工建設。

　　民福街提升改造工程（西環路-文遠路）全長7km，紅線寬度為50.5米。建設內容包括機動車道、非機動車道的路面鋪設、照明工程，收水口，各類檢查井，管線的改造、改遷，破損側石平石的更換，改造過程中損壞綠化帶的修整，人行道等相關配套工程；建設地下通道2處(美都匯、體育場北)各主道長47.8米、寬6.3米、高4.6米，雨污管網分流改造3.2km；交通設施改造和智慧交通示范街改造等工程。對全線各路口的交通管控系統進行完善和智慧化升級改造。

　　8月20日先期開工建設張遼路-文遠路段，目前機動車道及非機動車道路面、排水3.2km已全部完成，剩余人行道鋪裝，完成達到96%工程量；市體肓場通道已完成76%工程量，美都匯通道已完成全部工程量的70%，交通工程標線已全部完成。智慧交通示范街改造等工程正在進行招投標階段，按照施工進度下一步進行（張遼路--西環路）的施工招標，預計2021年國慶前全部完成。

　　主持人：在此次民福街地下通道建設期間，我們積極開展意見征集活動，都征集到了哪些有價值的意見建議？

　　李乃棟：在施工期間，充分吸納相關部門和市民的意見建議，一是在民福崗交通標線采用雙組份彩色防滑標線，現有標線比以往標線更加醒目，明確了行人與非機動車的行駛路權。此種標線有效地增大摩擦力，減少車輛的剎車距離，確保非機動車與行人通過路口的安全性，尤其到了夜間交通標線會出反光效果，增加了夜間可視性。二是將原有的?？渴焦徽九_提升為港灣式，公交車?？繒r候不會阻其他車輛正常行駛，避免因?？繂栴}造成交通堵塞，且公交車有足夠的地方停車等候行人，有效保障行人的乘車安全。

　　主持人：在民福街地下通道建設方面，我們都做了哪些準備工作？

　　李乃棟：民福街是朔州東西向主干道，直接與高速公路連接，是朔州的窗口，為了不破壞街道的景觀，所以選擇地下通道方案。建設方面的準備工作主要是首先考慮到民福街是朔州的東西主干道，交通量特別大，不能斷路施工，我們采用半幅路施工，既保證了工期，又最大限度的減少了對交通的影響。建成后，通道內設置電梯扶梯四部，既保證殘疾人行走不便行人的通行，又提高了朔州市政建設的檔次。同時美都匯通道與美都匯地下商場連通，保證購物者方便出行。

　　主持人：在民福街地下通道建設施工期間，我們都遇到了哪些困難，是如何解決的?

　　李乃棟：在民福街地下通道建設方面，前期工作主要有通道開挖，我局前期聯系多家有關單位就交通封閉、各類管線改遷、臨時用電、施工取水、工人安置、施工場地等作了相關對接。施工開始后組織質檢、安檢、監理緊密配合施工，加班加點為確保施工進度。質量、安全、環保、文明施工保駕護航。多次聯系設計院親臨現場，準備多套改遷方案。有的來不及改遷的就地安全架設、支護。能改遷的開挖前提前組織探測改遷。不需要改遷的安排各單位到現場照看保護，施工單位做好安全防護。確保管線單位安全運營。令施工方確保萬無一失。做到圖紙和施工緊密無縫銜接，精心安排部署工作。

　　主持人： 我們這一期的訪談到此結束，非常感謝各位網友關注我們的訪談，也感謝您做客我們的訪談。

　　李乃棟： 感謝各位網友對我們工作的積極關注，謝謝大家，再見！

　　主持人： 咱們下期見！